Sự việc & Góc nhìn

2026年9月21日 Đề xuất chuyển 5% giá trị nhà hình thành trong tương lai vào tài khoản ngân hàng 11 分钟 ▶ 2026年9月21日 Thêm một “xương sống” cho mạng lưới giao thông Hà Nội 10 分钟 ▶ 2026年9月17日 Xây dựng vùng phát thải thấp ở TP.HCM: Không chỉ là chuyện cấm xe xăng. 10 分钟 ▶ 2026年9月17日 Mô hình tổ chức bữa ăn bán trú: Nhiều nhưng chưa ổn 11 分钟 ▶ 2026年9月14日 Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi): Gỡ vướng sổ đỏ nhưng không “hợp thức hóa” vi phạm 12 分钟 ▶ 2026年9月14日 Giữ bản lề, mở rộng cửa với nền tảng du lịch toàn cầu 10 分钟 ▶ 2026年9月10日 Luật Phát triển đô thị đã thông, TPHCM làm gì để cất cánh? 10 分钟 ▶ 2026年9月10日 Kiểm định khí thải xe máy: Quản lý giá thế nào để tránh lạm thu? 11 分钟 ▶ 2026年9月7日 Đề xuất bổ sung “an toàn tinh thần” vào Luật An toàn, vệ sinh lao động 12 分钟 ▶ 2026年9月7日 Phí cao tốc, dòng xe và vòng tuần hoàn giá trị 10 分钟 ▶ 2026年9月1日 Luật An toàn thực phẩm: Sẽ kiểm soát nguy cơ theo chuỗi cung ứng 12 分钟 ▶ 2026年8月31日 Không để “khoảng trống” trong quản lý trẻ em 9 分钟 ▶ 2026年8月27日 Sách giáo khoa không thiếu, vì sao phụ huynh vẫn phải đi tìm? 10 分钟 ▶ 2026年8月27日 Thu 9 đồng, chi hơn 8 đồng, cách nào tăng thặng dư du lịch? 10 分钟 ▶ 2026年8月24日 Bài toán chuyển đổi cho tài xế trước làn sóng xe tự lái 自动驾驶浪潮下，司机面临转型难题 6 分钟 ▶ 2026年8月24日 Gắn mã định danh cho tài sản trí tuệ về văn hóa 为文化类知识产权赋予数字身份标识 11 分钟 ▶ 2026年8月24日 Xử phạt vi phạm giao thông phải hướng đến phục vụ người dân 交通违法处罚应服务于民众需求 9 分钟 ▶ 2026年8月20日 Diều, UAV xâm nhập khu vực bay: Xử lý nghiêm và cần có cơ chế quản lý 风筝与无人机闯入禁飞区：须严惩并建立管理机制 10 分钟 ▶ 2026年8月20日 Xe chở khách hoạt động dưới danh nghĩa xe cá nhân: Làm sao để xử lý? 以私家车名义运营客运车辆：如何有效治理？ 10 分钟 ▶ 2026年8月17日 Đề xuất trẻ dưới 16 tuổi không bình luận trên mạng xã hội, không chơi game quá 1 tiếng mỗi ngày 建议16岁以下未成年人不得在社交平台评论，每日游戏不超1小时 12 分钟 ▶ 2026年8月17日 Cơ chế phối hợp mới, giao thông cổng trường sẽ chuyển biến ra sao? 多方协同新机制，校门口交通能否迎来改观？ 9 分钟 ▶ 2026年8月13日 Từ chiếc vé 0 đồng đến khát vọng "giải cứu" giao thông đô thị 从零元车票到“拯救”城市交通的渴望 10 分钟 ▶ 2026年8月13日 Xử lý nước thải Hà Nội: Phải tháo gỡ "điểm nghẽn" thu gom 河内污水处理：必须拆除收集环节的“堵点” 10 分钟 ▶ 2026年8月10日 Phạt tới 5% doanh thu nếu doanh nghiệp vi phạm an ninh dữ liệu 企业违反数据安全最高可罚营收5% 12 分钟 ▶ 2026年8月10日 Trật tự giao thông - khởi đầu của kỷ cương xã hội 交通秩序——社会纪律的起点 11 分钟 ▶ 2026年8月6日 Giải ngân 100% vốn đầu tư công: Từ “mệnh lệnh” đến hành động 100%拨付公共投资资金：从“指令”到行动 10 分钟 ▶ 2026年8月6日 Hoàn chỉnh cao tốc theo thứ tự ưu tiên 按优先顺序完善高速公路 10 分钟 ▶ 2026年8月3日 Tiêu chí nào để xác định người tài trong cơ quan Nhà nước? 国家机关如何界定真正的人才？ 11 分钟 ▶ 2026年8月1日 Soi dữ liệu, đưa đất đai về đúng giá trị 用数据说话，让土地回归真实价值 10 分钟 ▶ 2026年7月30日 Di dời nhà ven kênh rạch: Quyết tâm đã có, làm sao về đích? 搬迁河畔民居：决心已下，如何如期完成？ 10 分钟 ▶ 2026年7月27日 Công chức, viên chức tài năng được hưởng phụ cấp 300% mức lương 公职英才可享受工资300%的特殊津贴 11 分钟 ▶ 2026年7月27日 Thiếu trầm trọng lái xe tải hạng nặng, đã đến lúc đẩy mạnh tái cơ cấu thị phần vận tải? 重型卡车司机严重短缺，重组货运市场刻不容缓？ 10 分钟 ▶ 2026年7月23日 Quy hoạch hạ tầng giao thông TP.HCM tầm nhìn 100 năm: Cần cơ chế cho 1 siêu đô thị 胡志明市交通基建百年规划：超级都市需要新机制 10 分钟 ▶ 2026年7月23日 Để chặn đứng tai nạn thảm khốc ban đêm 如何扼杀深夜惨烈交通事故 9 分钟 ▶ 2026年7月20日 Phạt đến 20 triệu đồng nếu dạy trước chương trình lớp 1, đến 50 triệu đồng nếu ép học thêm 提前教授一年级课程罚2000万越盾，强制补课罚5000万越盾 11 分钟 ▶ 2026年7月20日 Mở rộng cao tốc, mở rộng cả tư duy quy hoạch 扩建高速路，也要扩建规划思维 10 分钟 ▶ 2026年7月16日 Khi người dân thực sự là trung tâm của sự phục vụ 当人民真正成为服务的中心 9 分钟 ▶ 2026年7月16日 Cần rà soát, kiểm soát chặt tàu du lịch đường thủy, ven biển để ngăn ngừa rủi ro 严查内河与沿海游船，防范安全风险 9 分钟 ▶ 2026年7月13日 Yêu cầu xuất trình căn cước để chặn trẻ mua thuốc lá 要求出示身份证，拦截未成年人买烟 10 分钟 ▶ 2026年7月13日 TOD cần sớm được kích hoạt TOD模式亟待激活 10 分钟 ▶ 2026年7月9日 Đại chỉnh trang đô thị: Cơ hội “thay áo” mới 城市大整容：换新装的机遇 10 分钟 ▶ 2026年7月9日 Phân cấp cho tỉnh quản lý Quốc lộ: Phối hợp có thông suốt, đường mới êm thuận, an toàn 国道管理权下放各省：协调顺畅，道路才平安通达 9 分钟 ▶ 2026年7月6日 Phổ biển giáo dục pháp luật: phải dễ hiểu để người dân "thẩm thấu" được luật 普法教育：让法律易懂，百姓才能真正“吸收” 12 分钟 ▶ 2026年7月6日 Lấp khoảng trống chứng nhận để trẻ an toàn trên mỗi hành trình 填补认证空白，守护儿童每一段旅程 10 分钟 ▶ 2026年7月2日 Chống ngập TP.HCM: Bao giờ hết cảnh "mưa là ngập"? 胡志明市治涝：何时告别“逢雨必淹”？ 10 分钟 ▶ 2026年7月2日 Nghị quyết số 10, "nam châm" hút vốn và công nghệ cho hạ tầng giao thông, logistics 第10号决议：吸引交通物流基建资金与技术的“磁石” 11 分钟 ▶ 2026年6月29日 Người từ 70 tuổi có thể được trợ cấp 70岁以上老人有望获得补助金 11 分钟 ▶ 2026年6月29日 Làn chờ xe máy, an toàn hơn tại nút giao 路口设摩托车待行区，更安全 9 分钟 ▶ 2026年6月25日 TP.HCM với mục tiêu “Thành phố không ma tuý” 胡志明市打造“无毒城市”目标 10 分钟 ▶ 2026年6月25日 Bộ mặt vỉa hè và thước đo hiệu quả quả chính quyền địa phương 2 cấp 人行道面貌：两级地方政府效能的试金石 11 分钟 ▶ 2026年6月22日 Khó tự chủ nếu vẫn bị bó chặt bởi cơ chế chi tiêu hành chính 被行政支出机制捆住手脚，难谈自主 10 分钟 ▶ 2026年6月22日 Không thể để trạm dừng nghỉ tiếp tục “lỗi hẹn” trên cao tốc Bắc – Nam 南北高速服务区不能再“失约”了 9 分钟 ▶ 2026年6月18日 TP.HCM tập trung tháo gỡ khó khăn, dồn toàn lực để tạo lập nhà ở xã hội cho thuê 胡志明市全力破难，集中打造保障性租赁住房 9 分钟 ▶ 2026年6月18日 Loay hoay chọn ghế an toàn cho trẻ trước ngày áp dụng 新规实施前，儿童安全座椅怎么选？家长犯难 10 分钟 ▶ 2026年6月15日 Đồng lương cần đi xa hơn cuối tháng 工资不应只撑到月底 10 分钟 ▶ 2026年6月15日 Dự thảo Nghị định kinh doanh vàng: Gỡ thủ tục, mở nguồn cung vàng nguyên liệu 黄金经营法令草案：简化手续，放开原材料黄金供应 12 分钟 ▶ 2026年6月11日 Cho thuê căn hộ ngắn ngày ở TP.HCM: Mở đường nhưng chưa thông lối 胡志明市短租公寓：路开了，但还没走通 10 分钟 ▶ 2026年6月11日 Di dời ga Hà Nội về Ngọc Hồi, tác động ra sao? 河内火车站迁往玉回，影响几何？ 11 分钟 ▶ 2026年6月8日 Dự thảo trên tay: Hơn 10 nghìn tấn trạc, xà bần mỗi ngày và lời giải từ luật mới 草案解读：每天超万吨渣土废料，新法给出答案 15 分钟 ▶ 2026年6月8日 “Đánh thức” lòng đất, cần nền tảng vững chắc “唤醒”地下空间，需要坚实根基 10 分钟 ▶ 2026年6月4日 Xăng E10: Không chỉ đổi nhiên liệu mà còn là “đổi niềm tin” E10乙醇汽油：换的不只是燃料，更是“信任” 9 分钟 ▶ 2026年6月4日 Nhà cho thuê sẽ vận hành theo mô hình nào? 租赁住房将按什么模式运营？ 8 分钟 ▶ 2026年6月1日 Đề xuất miễn phí sách giáo khoa trên cả nước từ năm học 2029-2030 提议自2029-2030学年起全国免费提供教科书 13 分钟 ▶ 2026年6月1日 Tính toán bài bản để “nới” không gian lưu thông 精心计算，为交通流通“松绑” 10 分钟 ▶ 2026年5月28日 TP.HCM làm gì để thu ngân sách đạt 1 triệu tỷ? 胡志明市如何实现1万亿越盾预算收入？ 10 分钟 ▶ 2026年5月28日 Để nhà ở cho thuê là trụ cột chiến lược, chính sách giao đất cần thay đổi ra sao? 要让租赁住房成为战略支柱，供地政策该如何变革？ 10 分钟 ▶ 2026年5月25日 Cấm thuốc lá hoàn toàn với người sinh từ 2010 trở đi: vì một thế hệ không thuốc lá 2010年后出生者全面禁烟：为了无烟一代 12 分钟 ▶ 2026年5月25日 Có cần thêm đội trật tự đô thị cấp xã? 乡镇级是否该增设城管队伍？ 10 分钟 ▶ 2026年5月21日 TP.HCM hướng tới mục tiêu tăng trưởng 2 con số bắt đầu từ quyết tâm khép kín hạ tầng 胡志明市冲刺两位数增长，从决心补齐基建短板开始 10 分钟 ▶ 2026年5月21日 Hạn chế xe cá nhân không chỉ bằng mệnh lệnh 限制私家车，不能只靠行政命令 10 分钟 ▶ 2026年5月18日 Doanh nghiệp sẽ bị phạt đến 70 triệu đồng nếu không thiết lập phương thức cho khách hàng hủy, xóa dữ liệu 企业不提供客户数据删除/取消渠道，最高罚7000万越盾 11 分钟 ▶ 2026年5月18日 Không để môi trường mạng trở thành “vùng xám” về bản quyền 别让网络空间成为版权的“灰色地带” 10 分钟 ▶ 2026年5月14日 Chuyển trục hàng không về Long Thành: Khoảng cách địa lý không chỉ là con số. 航空枢纽迁至隆城：地理距离不只是数字 10 分钟 ▶ 2026年5月14日 Dọn dẹp vỉa hè và lựa chọn của Hà Nội 清理人行道：河内的选择 10 分钟 ▶ 2026年5月11日 Nghị định hướng dẫn Luật Thương mại điện tử: Định hình cuộc chơi kinh tế số 电商法实施细则：重塑数字经济游戏规则 11 分钟 ▶ 2026年5月7日 Du lịch đường sông TP.HCM: Đẹp nhưng chưa đủ sức níu chân du khách 胡志明市水上旅游：好看，但还不够留住游客 11 分钟 ▶ 2026年5月7日 Hồi sinh sông Tô Lịch: Cần khơi dòng chảy thuận thiên 复活苏沥河：要顺应自然，重开活水 9 分钟 ▶ 2026年5月4日 Mở lối cho kinh tế hộ gia đình và hợp tác xã 为家庭经济和合作社经济开辟出路 11 分钟 ▶ 2026年4月30日 Trở thành thành phố trực thuộc trung ương: Cơ hội cho Đồng Nai cất cánh 成为中央直辖市：Đồng Nai腾飞的机会 11 分钟 ▶ 2026年4月30日 Camera AI: Xử phạt thế nào khi “tình ngay lý gian”? AI摄像头：遇到“情理之中、法理之外”的情况怎么罚？ 9 分钟 ▶ 2026年4月29日 Quyền đấu tranh và giới hạn của pháp luật 斗争权与法律的边界 3 分钟 ▶ 2026年4月27日 Chủ tịch xã được phạt tới 250 triệu đồng với vi phạm đất đai 乡主席可对土地违规最高罚款2.5亿越南盾 11 分钟 ▶ 2026年4月27日 Không chỉ là câu chuyện an cư 不只是安居的故事 10 分钟 ▶ 2026年4月23日 TPHCM phát triển giao thông công cộng - Đừng chỉ dừng ở miễn phí vé xe buýt 胡志明市发展公共交通——别只停留在免费公交车 9 分钟 ▶ 2026年4月23日 Kịch bản nào cho giao thông dịp cao điểm sắp tới? 即将到来的高峰期交通会是什么剧本？ 10 分钟 ▶ 2026年4月20日 Đề xuất tăng thẩm quyền xử phạt tại chỗ của công an viên, CSGT gấp 15 lần hiện nay 建议将公安员、交警现场处罚权扩大至目前的15倍 10 分钟 ▶ 2026年4月20日 Chuyện hôm nay: Lại nói về những cái biển STOP 今日话题：再说说那些STOP标志 3 分钟 ▶ 2026年4月20日 Các giải pháp căn cơ đẩy lùi ùn tắc giao thông 治本之策推动缓解交通拥堵 11 分钟 ▶ 2026年4月16日 Nhà ở xã hội: Mở cửa tín dụng, chờ thêm nguồn cung 社会住房：打开信贷之门，等待新增供应 10 分钟 ▶ 2026年4月16日 Sửa quy định để xe dù không thể vi phạm 修改规定让“野鸡车”无法再违规 9 分钟 ▶ 2026年4月15日 Chuyện hôm nay: Khi những con đường được đào xới 今日话题：当道路被开挖 4 分钟 ▶ 2026年4月13日 Dự thảo Nghị định quản lý mỹ phẩm: Hết thời bán kem trộn như… bán rau 化妆品管理法令草案：不能再像卖菜一样卖“混配霜” 12 分钟 ▶ 2026年4月13日 Sự an toàn của những bếp ăn tập thể 集体食堂的安全 3 分钟 ▶ 2026年4月9日 “Độ, chế” xe điện: Chuyển đổi xanh nhưng đừng quên an toàn 电动自行车“改装、DIY”：绿色转型但别忘了安全 9 分钟 ▶ 2026年4月9日 Giảm số chuyến bắt buộc, có lo xe khách chạy “dù”? 减少强制班次，怕不怕客运车跑“野活”？ 9 分钟 ▶ 2026年4月6日 Xóa bỏ cát cứ dữ liệu, người dân, doanh nghiệp chỉ nộp giấy tờ một lần, dùng nhiều lần 打破数据壁垒，民众和企业只需交一次材料、多次使用 10 分钟 ▶ 2026年4月6日 Khi quyết tâm cần đi đôi với cởi trói 决心需要与松绑并行 11 分钟 ▶ 2026年4月2日 Thực phẩm bẩn tuồn vào trường học, cần chặn từ gốc 脏食品混入校园，必须从源头堵住 10 分钟 ▶ 2026年4月2日 Vì sao “xe điên” ngày càng nhiều? 为什么“疯狂驾驶”的车辆越来越多？ 10 分钟 ▶ 2026年3月30日 Mức kỷ luật viên chức có thể giảm nhẹ nếu tự nhận lỗi 公务员主动认错可减轻纪律处分 12 分钟 ▶ 2026年3月30日 Soi quy tắc, giữ chế tài để ứng xử mạng văn minh 立好规则、守住制裁，让网络言行文明起来 10 分钟 ▶ 2026年3月26日 Để tài xế vi phạm không thể “chạy làng” 让违规司机无处可逃 9 分钟 ▶ 2026年3月23日 Vì sao người trên 61 tuổi không được nhận con nuôi? 为什么超过61岁的人不能收养子女？ 11 分钟 ▶ 2026年3月23日 Phát triển đường sắt đô thị: Bước tiến trong lộ trình kiến tạo Thủ đô 发展都市铁路：建设首都进程中的一步 11 分钟 ▶ 2026年3月19日 Mạnh tay với hành vi côn đồ nơi công cộng 对公共场所寻衅滋事行为下重手 10 分钟 ▶ 2026年3月19日 Vì sao đề xuất truy cứu trách nhiệm hình sự chủ doanh nghiệp nếu tài xế vi phạm nghiêm trọng? 为什么建议司机严重违规时追究企业主的刑事责任？ 9 分钟 ▶ 2026年3月18日 Chuyện hôm nay: Tổ chức giao thông linh hoạt trên các con đường 今日话题：道路上的灵活交通组织 3 分钟 ▶ 2026年3月16日 Tăng cảnh báo “sốc” trên bao thuốc 加大香烟包装上的“震撼”警示 11 分钟 ▶ 2026年3月16日 Chuyện hôm nay: Vì sao các con đường đều cần có làn vượt riêng? 今日话题：为什么每条路都需要独立的超车道？ 3 分钟 ▶ 2026年3月16日 Bài toán cấp bách để tránh đội vốn các công trình trọng điểm 避免重点项目超支的紧迫课题 9 分钟 ▶ 2026年3月12日 Quy chuẩn khí thải ô tô mới: Bước đi hướng tới giao thông xanh 新汽车尾气排放标准：迈向绿色交通的一步 10 分钟 ▶ 2026年3月11日 Chuyện hôm nay: Lối tắt cho giáo dục 今日话题：教育的捷径 4 分钟 ▶ 2026年3月9日 Cơ hội mở cho doanh nghiệp tư nhân đầu tư sân bay 私营企业投资机场的新机会 11 分钟 ▶ 2026年3月9日 Chuyện hôm nay: Tư duy hệ thống và quản trị 今日话题：系统思维与治理 3 分钟 ▶ 2026年3月7日 Phạt 2 triệu đồng có ngăn được taxi “chặt chém”? 罚款200万越南盾能拦住“宰客”出租车吗？ 10 分钟 ▶ 2026年3月5日 Tìm lời giải cho “bài toán” từ trung tâm TP.HCM đi sân bay Long Thành còn 30 phút 寻找从胡志明市中心到Long Thành机场30分钟的“解题”之道 10 分钟 ▶ 2026年3月5日 Không gian phát triển mới cho giao thông và logistics Việt Nam 越南交通与物流的新发展空间 10 分钟 ▶ 2026年3月2日 Tạo cơ chế minh bạch cho tái chế chất thải 为废弃物回收利用建立透明机制 13 分钟 ▶ 2026年3月1日 Cây lễ hội trên đất mới, đừng bật rễ ký ức 新土地上的节日树，别拔掉记忆的根 10 分钟 ▶ 2026年2月26日 Khi ý thức người lái cộng hưởng với hạ tầng tạo nên những cung đường bình an 当驾驶者意识与基础设施产生共鸣，造就平安之路 9 分钟 ▶ 2026年2月14日 Đi, nhất định phải về! 出发，一定要回来！ 9 分钟 ▶ 2026年2月12日 Phòng “hỏa” dịp cận Tết 春节前防火 10 分钟 ▶ 2026年2月12日 Cảnh sát giao thông bám đường, bám chốt, không để "rượu lái" 交警坚守路面、驻守岗点，不让“酒驾”上路 9 分钟 ▶ 2026年2月9日 Dự thảo Luật Tiếp cận thông tin: quy định gì để thông tin được chủ động công khai? 《信息获取法》草案：如何规定才能让信息主动公开？ 10 分钟 ▶ 2026年2月9日 Nhiều cơ hội và thách thức 机遇与挑战并存 9 分钟 ▶ 2026年2月5日 Chuẩn an toàn mới cho xe đưa đón học sinh 校车接送学生的新安全标准 11 分钟 ▶ 2026年2月5日 Hà Nội di dân: Bước đi chiến lược để "giải nén" đô thị 河内人口外迁：为城市“解压”的战略一步 10 分钟 ▶ 2026年2月3日 Làm gì để khai thác tốt “văn hóa đêm Ninh Kiều”? 如何用好“宁桥夜经济”？ 10 分钟 ▶ 2026年2月2日 “Bà đỡ” cho các dự án khoa học công nghệ 科技项目的“助产士” 11 分钟 ▶ 2026年1月30日 Sát hạch, cấp GPLX cần đổi mới thế nào? 驾照考试与发放该如何改革？ 10 分钟 ▶ 2026年1月29日 Xu hướng hợp tác công tư PPP: Động lực mới cho phát hiện hạ tầng giao thông 公私合作（PPP）趋势：交通基建发现的新动力 11 分钟 ▶ 2026年1月29日 CSGT trực tiếp giám sát ATGT của doanh nghiệp: Ngăn tai nạn từ sớm, từ xa 交警直接监督企业交通安全：从早从远预防事故 9 分钟 ▶ 2026年1月28日 Chuyện hôm nay: Chuyện rác, chuyện chưa cũ 今日话题：垃圾那些事，旧话重提 4 分钟 ▶ 2026年1月26日 Cơ hội gỡ vướng mắc cho các trạm BOT xây dựng trước năm 2021? 2021年前建的BOT收费站有解困机会吗？ 11 分钟 ▶ 2026年1月26日 Mở rộng cánh cửa đầu tiên của hệ thống y tế 打开医疗体系的第一道门 9 分钟 ▶ 2026年1月26日 Chuyện hôm nay: Chuyện Luật Hóa chất 今日话题：《化学品法》那些事 4 分钟 ▶ 2026年1月23日 Đừng để Tết đoàn viên trở thành Tết bệnh viện 别让团圆年变成医院年 9 分钟 ▶ 2026年1月19日 Hút thuốc lá tại nơi cấm sẽ bị phạt nguội? 在禁烟区吸烟会被远程罚款？ 12 分钟 ▶ 2026年1月19日 Không gian an toàn cho xe đạp đô thị 城市自行车的安全空间 8 分钟 ▶ 2026年1月19日 Chuyện hôm nay: Đừng để rủi ro tước đoạt cơ hội sống 今日话题：别让风险夺走生存机会 3 分钟 ▶ 2026年1月15日 Quy chuẩn xe điện tại chung cư: Yêu cầu cấp bách trong kỷ nguyên xe xanh 公寓电动车规范：绿色出行时代的当务之急 10 分钟 ▶ 2026年1月15日 Bắt đầu kiểm định khí thải xe máy ngay trong năm nay, cần chuẩn bị gì? 今年起启动摩托车尾气检测，需要准备什么？ 10 分钟 ▶ 2026年1月12日 Tăng phụ cấp nhà giáo, chuẩn hóa điều kiện hoạt động 提高教师津贴，规范办学条件 12 分钟 ▶ 2026年1月10日 Chấm điểm công dân số: Có nên mở rộng ngoài VNeID? 数字公民评分：该不该扩展到VNeID之外？ 10 分钟 ▶ 2026年1月8日 Tết ấm – Điểm tựa để người lao động an tâm gắn bó 温暖春节——让劳动者安心留下来的依靠 10 分钟 ▶ 2026年1月8日 Tổ chức giao thông: Đặt đâu cho đúng? 交通组织：红绿灯该怎么设？ 8 分钟 ▶ 2026年1月5日 Lấy dữ liệu cá nhân chưa được cho phép có thể bị phạt tới 40 triệu đồng 未经许可获取个人数据最高罚4000万越南盾 10 分钟 ▶ 2026年1月5日 Phạt sao cho tâm phục khẩu phục 罚款要罚得心服口服 9 分钟 ▶ 2026年1月1日 Vì sao không khí tại TP.HCM ngày càng suy giảm chất lượng? 胡志明市空气质量为何日益恶化？ 10 分钟 ▶ 2026年1月1日 Cho rẽ phải trước đèn đỏ, cần mạnh dạn nhân rộng để giảm ùn tắc và đồng nhất phương án tổ chức giao thông 红灯右转：应大胆推广以缓解拥堵、统一交通组织方案 8 分钟 ▶ 2025年12月31日 Chuyện hôm nay: Phong cách sống NetZero: Khi con người bình an, Trái Đất sẽ nhẹ gánh 今日话题：净零生活方式——人平安，地球轻 5 分钟 ▶ 2025年12月30日 Tên gọi của đại học 大学的名字 3 分钟 ▶ 2025年12月29日 Có thể tăng mức đặt cược bóng đá quốc tế lên 100 triệu đồng? 国际足球投注上限可能提高到1亿越南盾？ 10 分钟 ▶ 2025年12月29日 Bãi xe ngầm và bài kiểm tra năng lực quản trị đô thị 地下停车场与城市治理能力大考 8 分钟 ▶ 2025年12月29日 Chuyện hôm nay: Thiếu niên với mạng xã hội 今日话题：青少年与社交媒体 4 分钟 ▶ 2025年12月28日 Chuyện hôm nay: Smartphone và sự tương tác xã hội 今日话题：智能手机与社会互动 3 分钟 ▶ 2025年12月25日 TPHCM từ đại công trường thành động lực phát triển 胡志明市从大工地变发展引擎 10 分钟 ▶ 2025年12月25日 Mở đường cho doanh nghiệp tư nhân, tiến tới làm chủ công nghệ đường sắt 为民营企业开路，迈向掌握铁路技术 8 分钟 ▶ 2025年12月22日 Tảo hôn, ngoại tình, đẻ thuê: Phạt vài triệu đồng có thỏa đáng? 早婚、出轨、代孕：罚几百万越南盾合理吗？ 10 分钟 ▶ 2025年12月22日 Mở cửa cơ hội, gỡ từng bậc thềm 打开机会之门，逐级迈过门槛 8 分钟 ▶ 2025年12月18日 Học sinh vi phạm an toàn giao thông: Trách nhiệm thuộc về ai? 学生违反交规：责任在谁？ 10 分钟 ▶ 2025年12月18日 Triển vọng giảm ùn tắc, tăng kết nối giao thông từ các cây cầu 多座桥梁有望缓解拥堵、增强交通联通 8 分钟 ▶ 2025年12月15日 Phạt đến 100 triệu đồng nếu vi phạm quy định về thu phí và lệ phí 违反收费规定最高罚款1亿越南盾 10 分钟 ▶ 2025年12月11日 Căn hộ chung cư trở thành lưu trú ngắn hạn và bài toán quản lý 公寓变短租民宿：怎么管？ 10 分钟 ▶ 2025年12月11日 Xử lý xe ba bánh tự chế, làm sao hết bắt cóc bỏ đĩa? 整治自制三轮车，如何根治“抓了又放”？ 10 分钟 ▶ 2025年12月10日 Chuyện hôm nay: Từ thiện đúng cách 今日话题：做慈善的正确方式 4 分钟 ▶ 2025年12月9日 Chuyện hôm nay: Từ thói quen đến tổ chức giao thông 今日话题：从习惯到交通组织 3 分钟 ▶ 2025年12月8日 Lương giáo viên mầm non có thể tăng đến 1,25 hệ số lương hiện hưởng 幼师工资或可上调1.25倍现行系数 11 分钟 ▶ 2025年12月8日 An toàn chỗ đỗ, dễ dàng chuyển đổi xanh 停车安全，绿色转换更从容 10 分钟 ▶ 2025年12月8日 Chuyện hôm nay: Gỡ phạt nguội khi đưa người đi cấp cứu 今日话题：送人急救如何免“远程罚单” 3 分钟 ▶ 2025年12月5日 Chuyện hôm nay: Sạch từ đâu? 今日话题：干净从哪来？ 4 分钟 ▶ 2025年12月4日 TP.HCM cần làm gì để khơi thông vốn đầu tư công? 胡志明市如何盘活公共投资资金？ 10 分钟 ▶ 2025年12月4日 Cấm xe máy xăng theo khung giờ, giảm ô nhiễm được bao nhiêu? 按时段禁燃油摩托，能减少多少污染？ 10 分钟 ▶ 2025年12月4日 Chuyện hôm nay: Nhà ở xã hội, chỗ ở hay tài sản của người dân? 今日话题：社会保障房——是安居之所还是居民资产？ 4 分钟 ▶ 2025年12月1日 Chủ thể thương mại điện tử phải chịu trách nhiệm bồi thường nếu vi phạm quy định 电商主体违规须承担赔偿责任 12 分钟 ▶ 2025年12月1日 “Hồ điều hòa” an cư và hành trình làm dịu “cơn khát” nhà “调蓄湖”安居工程与缓解住房“饥渴”之路 10 分钟 ▶ 2025年11月28日 Khi chuyển đổi kép không chỉ đơn thuần là xu hướng 当“双重转型”不再只是趋势 9 分钟 ▶ 2025年11月27日 Cấp tốc khôi phục giao thông để khắc phục hậu quả sau mưa lũ 抢修交通，克服暴雨洪灾后续影响 10 分钟 ▶ 2025年11月25日 Ghế ngồi an toàn cho trẻ: Không chỉ là quy định, mà là trách nhiệm của người lớn 儿童安全座椅：不只是规定，更是大人的责任 4 分钟 ▶ 2025年11月24日 Kinh doanh bảo hiểm sẽ hết kiểu “bia kèm lạc”? 保险销售要告别“捆绑搭售”？ 12 分钟 ▶ 2025年11月24日 Để hạ tầng đứng vững trước thử thách khí hậu 让基础设施在气候挑战下站稳脚跟 10 分钟 ▶ 2025年11月21日 Chuyện hôm nay: Ngoại ngữ và lãnh thổ 今日话题：外语与领土 3 分钟 ▶ 2025年11月20日 Tháo ngòi nổ mâu thuẫn trong chung cư – cách nào? 如何拆除公寓楼内的矛盾导火索？ 10 分钟 ▶ 2025年11月20日 Chuyện hôm nay: Dã quỳ ở Ba Vì 今日话题：巴维的野向日葵 4 分钟 ▶ 2025年11月20日 Trang bị ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô: Chuẩn bị đến đâu? 汽车儿童安全座椅配备：准备到哪一步了？ 10 分钟 ▶ 2025年11月19日 Chuyện hôm nay: Từ việc thí điểm sơn chữ STOP trên đường 今日话题：路面试行漆画STOP标志 3 分钟 ▶ 2025年11月17日 Nhiều chính sách ưu đãi có đảm bảo mức sinh thay thế? 多项优惠政策能否确保生育替代水平？ 11 分钟 ▶ 2025年11月17日 Để tiếng Anh “nảy mầm” trên mảnh đất học đường 让英语在校园沃土上“发芽” 10 分钟 ▶ 2025年11月15日 Chuyện hôm nay: Chuyện về Howard Limbert 今日话题：Howard Limbert的故事 4 分钟 ▶ 2025年11月13日 “Hung thần” ô nhiễm tiếng ồn karaoke: Sao mãi vẫn hoành hành 卡拉OK噪音污染“恶煞”：为何屡禁不止 10 分钟 ▶ 2025年11月13日 Chuyện hôm nay: Chuyện rác ở Hà Nội, bao giờ có hồi kết? 今日话题：河内的垃圾问题，何时才有尽头？ 3 分钟 ▶ 2025年11月13日 Lộ trình khí thải ô tô: Đã rõ, sát hơn với thực tế 汽车尾气排放路线图：更清晰，更贴近现实 10 分钟 ▶ 2025年11月12日 Chuyện hôm nay: Sao chưa “phủ sóng” bảo hiểm nông nghiệp? 今日话题：农业保险为何还没“全覆盖”？ 3 分钟 ▶ 2025年11月11日 Chuyện hôm nay: Những giải chạy “âm thầm” trong đêm 今日话题：那些“低调”的夜间跑步赛事 4 分钟 ▶ 2025年11月10日 Bán hàng livestream phải xác thực danh tính 直播带货必须进行身份认证 13 分钟 ▶ 2025年11月10日 Luật Trí tuệ nhân tạo, “phanh mềm” cho cỗ xe siêu tốc 人工智能法，给超级快车装上“软刹车” 10 分钟 ▶ 2025年11月6日 TPHCM "khát" bãi đỗ xe: Gầm cầu có phải lối thoát? 胡志明市“渴”停车场：桥下空间是出路吗？ 11 分钟 ▶ 2025年11月6日 Xử phạt vi phạm môi trường như vi phạm nồng độ cồn, liệu có phù hợp? 环保违规按酒驾标准处罚，是否合理？ 8 分钟 ▶ 2025年11月3日 Bỏ chứng chỉ bồi dưỡng khi bổ nhiệm lãnh đạo, quản lý 领导干部任免取消培训证书要求 11 分钟 ▶ 2025年11月3日 Ngăn bạo lực từ cánh cửa bệnh viện 从医院门口拦住暴力 10 分钟 ▶