Flugvarpið

2026年9月4日 #168 – Arnarflug 50 ára - Flugfélag með ferskan blæ og einstakan starfsanda – lítilmagni sem lifði lengi við hlið Flugleiða. 2 小时 14 分 ▶ 2026年8月27日 #167 - Eftir litlu að sljægjast fyrir flugið með inngöngu í ESB – rætt um kosti og galla aðildar Íslands að ESB fyrir flugrekstur, ETS málin og vond áhrif af reglugerð innviðaráðherra eftir fall Play - Erlendur Gíslason 45 分钟 ▶ 2026年7月25日 #166 – Hátíðin Flug&fákar framundan á Egilsstaðaflugvelli – von á tugum flugvéla austur og margs konar græjur til sýnis – mikil tækifæri í að nýta flugvöllinn betur en gert er í dag – Þura Garðarsdóttir 20 分钟 ▶ 2026年7月21日 #165 - Forystumaður í grasrót flugsins – hannar og framleiðir Pixweather, nýjar veðurstöðvar sem virka einkar vel fyrir flugið og vill opnari umræðu um flugatvik- og slys til að flugmenn geti lært af þeim – Ágúst Guðmundsson 1 小时 28 分 ▶ 2026年7月14日 #164 – Fyrstur á fisflugvél yfir Norðurpólinn – ferðasaga tékkneska fisflugmannsins – nú í fjórða skiptið á fisflugvél til Ísland og stefnir á að heimsækja alla flugvelli landsins - Jiří Pruša 28 分钟 ▶ 2026年7月12日 #163 – 80 ár frá því að Bretar afhentu Íslendingum Reykjavíkurflugvöll – völlurinn öruggari í sessi nú en áður – samantekt frá viðburði ISAVIA innanlandsflugvalla í tilefni tímamótanna. 38 分钟 ▶ 2026年7月8日 #162 – Flughátíðin Allt sem flýgur á Hellu – einn af hápunktum flugsumarsins – margir viðburðir víða um land - Edda Ingibjörg Eggertsdóttir og Matthías Sveinbjörnsson 36 分钟 ▶ 2026年7月3日 #161 – Þyrluflugið mikilvægur þáttur í ferðaþjónstunni - Sameining HeliAir og Reykjavik Helicopters lofar góðu – Friðgeir Guðjónsson 37 分钟 ▶ 2026年6月16日 #160 – „Flugið er lífsstíll“ – Stórveldið í Kópavogi með risaþotur um allan heim - Valdir kaflar úr upptöku frá „Live podcast“ viðburði Air Atlanta í tilefni 40 ára afmælis félagsins. 2 小时 9 分 ▶ 2026年6月4日 #159 – „Þetta er náttúrulega bara della“ – einstakur ferill í atvinnuflugi í meira en hálfa öld – flaug fyrstu Twin Otter vélinni til Íslands en besta tímabilið var í Þýskalandi – Ómar Ólafsson 1 小时 51 分 ▶ 2026年5月20日 #158 – ”Live podcast” - Viðburður Icelandair og Flugvarpsins – upptaka frá 7. maí 2026 – Linda Gunnarsdóttir, Snorri Tómasson og Guðbergur Ólafsson 1 小时 19 分 ▶ 2026年5月17日 #157 – Samantekt frá fundi Flugmálafélagsins um Reykjavíkurflugvöll og flugið í aðdraganda sveitarstjórnarkosninga. 43 分钟 ▶ 2026年5月13日 #156 – Efast um heimildir heilbrigðiseftirlits borgarinnar til að setja hömlur á starfsemi flugvallarins - Rætt um skipulagsmál RKV og KEF og af hverju er Malta vinsæl? – Karl Alvarsson 1 小时 31 分 ▶ 2026年5月5日 #155 – Flugfreyja, leikkona, leiðsögumaður og uppistandari með ólæknandi ferðabakteríu – „Samskipti við fólk eru mínar ær og kýr“ segir Helga Braga í spjalli um flugfreyjustarfið, leiklistina o.fl. – Helga Braga Jónsdóttir 1 小时 13 分 ▶ 2026年4月28日 # 154 - Umhverfisskattar ógna tengimiðstöð flugs um Ísland. ESB vinnur að endurskoðun á ETS kerfinu. Flugvarpið rýnir í skýrslu sem íslensk stjórnvöld sendu til ESB sem innlegg í þessa vinnu og rætt er við Sigurberg Björnsson fulltrúa innviðaráðuneytisins 1 小时 1 分 ▶ 2026年4月21日 #153 – Sérfræðingur í skipulagningu á viðhaldi flugvéla – er ein fárra kvenna í stétt flugvirkja á Íslandi – Guðrún Hrefna Kolbeinsdóttir 48 分钟 ▶ 2026年4月18日 #152 – AVIANS tekur við af ISAVIA ANS. Ísland í leiðtogahlutverki í flugleiðsöguþjónustu á Norður-Atlantshafinu. Framkvæmdastjórinn segir metnað um að auka sveigjanleika og bæta þjónustuna við flugið. - Kjartan Briem. 42 分钟 ▶ 2026年4月2日 #151 – Icelandair vill kaupa 49% í flugfélaginu Fly Play Europe á Möltu – meiri sveigjanleiki og ný tækifæri segir forstjórinn - Bogi Nils Bogason 26 分钟 ▶ 2026年3月31日 #150 - Mikil eftirspurn eftir Grænlandsflugi Norlandair – 7 flugvélar í rekstri og tækifærin mörg – þörf á uppbyggingu víðar en í Keflavík – Arnar Friðriksson 46 分钟 ▶ 2026年3月23日 #149 – Rétt þjálfun, hæfni og skilningur flugmanna getur skilið á milli feigs og ófeigs segir „guðfaðir” UPRT þjálfunar. Sj´álfvirkni, háþróuð kerfi og minna handflug kalla á nýjan nálgun í þjálfun – Dr. Sunjoo Advani 48 分钟 ▶ 2026年3月19日 #148 – Ólíklegt að eignir þrotabús flugfélagins Play dugi fyrir forgangskröfum uppá um 1 milljarð – kröfurnar í heild um 20 milljarðar - Arnar Þór Stefánsson 44 分钟 ▶ 2026年3月4日 #147 – Mildi að varaflugvellirnir virkuðu þann 26. febrúar 2026 – samantekt um veðrið, flugreksturinn, flugvellina og fólkið - Einar Sveinbjörnsson, Ásgeir Gunnar Stefánsson og Sigrún Björk Jakobsdóttir 1 小时 4 分 ▶ 2026年2月27日 #146 – Komu til Afríku áður en þau komu til Akureyrar. Flugsystkynin Anna María og Róbert Magnús spjalla um ferilinn og Air Atlanta sem er að fá 19. breiðþotuna og þjálfa nýja flugmenn. - Anna María Kristmundsdóttir og Róbert Magnús Kristmundsson. 51 分钟 ▶ 2026年2月19日 #145 - Skipulagsvald borgarinnar yfir Reykjavíkurflugvelli í öngstræti. Borgin vill starfsemina burt 2032 án tillits til þjóðarhagsmuna. Spjallað við Njál Trausta alþingismann um innanlandsflugvellina, samgönguáætlun o.fl. - Njáll Trausti Friðbertsson 1 小时 2 分 ▶ 2026年2月15日 #144 – Heillaðist af fluginu og stýrir nú flugumferð á Reykjavíkurflugvelli. Vill efla samtalið við flugmenn til að auka skilning milli hópa. Aníta Eik Kjartansdóttir 46 分钟 ▶ 2026年2月7日 #143 – Margt jákvætt í rekstri Icelandair þrátt fyrir tap uppá 1,2 milljarða eftir skatta í fyrra. Umhverfisskattar og gjöld um 5 milljarðar hjá Icelandair 2025. Töf er á afhendingu hjá Airbus og lausir kjarasamningar skapa óvissu. Bogi Nils Bogason 41 分钟 ▶ 2026年1月22日 #142 - Ferðarof eða raskanir á flugi eru flugfélögunum dýr – AVILABS er íslenskt hugbúnaðarfyrirtæki sem þjónar flugfélögum um allan heim þegar flug raskast – varð til eftir fall WOW og stækkar hratt – Sveinn Akerlie 1 小时 18 分 ▶ 2026年1月10日 #141 – Áramótaspjall – rætt um fréttir og viðburði í fluginu á árinu 2025 og hvað sé framundan á nýju ári – Kristján Már Unnarsson og Matthías Sveinbjörnsson fara yfir málin. 1 小时 31 分 ▶ 2026年1月2日 #140 Gamlársdagur á Reykjavíkurflugvelli – spjallað við nokkra flugmenn á rölti um Fluggarða á síðasta degi ársins 2025. 28 分钟 ▶ 2025年12月23日 #139 – Farþegum um KEF fækkar annað árið í röð – tengifarþegum fækkar mest – forstjóri ISAVIA vill halda dampi í gegnum lægðina og vera tilbúinn þegar farþegum fjölgar á ný - Sveinbjörn Indriðason 1 小时 21 分 ▶ 2025年12月18日 #138 – Icelandair auglýsir eftir flugmönnum – margar umsóknir nú þegar og félagið mun geta valið úr hópi reynslumikilla flugmanna - Linda Gunnarsdóttir 23 分钟 ▶ 2025年12月15日 #137 – Fékk fyrsta flugmannsstarfið á þotu hjá Icelandair, en valdi að snúa aftur heim og flýgur nú hjá KLM út frá Schiphol. Spjallað um flugmannsstarfið hér og þar - Lennart Keizer 1 小时 13 分 ▶ 2025年12月8日 #136 – Það gerist all mannlegt um borð í flugvél og farþegarnir ekki alltaf á leið í skemmtiferð – þakklát fyrir draumastarfið sem flugfreyja í nær hálfa öld - Björg Jónasdóttir 1 小时 54 分 ▶ 2025年11月30日 #135 - Vinir Gunnfaxa – landssöfnun til að koma þristinum Gunnfaxa á samgöngusafnið á Skógum – Snorri og Jón Karl Snorrasynir 25 分钟 ▶ 2025年11月25日 #134 – Dýrkeyptur metnaður Evrópu í loftlagsmálum – Ísland ber langhæsta kostnað allra landa í Evrópu sem kemur illa niður á íslenskum flugrekstri - Heiða Njóla Guðbrandsdóttir 56 分钟 ▶ 2025年11月21日 #133 – Hagur allra að rekstur Icelandair verði arðbær aftur segir flugmaðurinn og fyrrum forstjóri Play sem nú er framkvæmdastjóri flugrekstrar Icelandair – Arnar Már Magnússon 1 小时 33 分 ▶ 2025年11月12日 #132 – Alvarleg flugatvik geta verið undanfari slysa – rætt um flugslysarannsóknir og rýnt í alvarlegt atvik yfir Íslandi sem draga má mikinn lærdóm af - Ragnar Guðmundsson 58 分钟 ▶ 2025年10月31日 #131 – Getur vont skap valdið flugslysum? Spjall um andlega heilsu og flugöryggi - Jóhann Pétur Wium Magnússon 33 分钟 ▶ 2025年10月24日 #130 – Nauðsynlegt að snúa við ósjálfbærum rekstri Icelandair – vonbrigði eftir Q3 og útlit fyrir tap af árinu í heild - Bogi Nils Bogason 57 分钟 ▶ 2025年10月18日 #129 - Flugvarpið 5 ára - upptaka frá afmælisviðburði í Sykursalnum 14. október 2025. 2 小时 14 分 ▶ 2025年10月4日 #128 – PLAY á Íslandi gjaldþrota – tilfærslan til Möltu og breytt staða á flugmarkaðnum - Hans Jørgen Elnæs 38 分钟 ▶ 2025年10月1日 #127 –Flugfélagið Bláfugl gjaldþrota eftir margra ára dómsmál – átakamálin sum svipuð og í umræðunni núna um fall PLAY. Karl Ó. Karlsson lögmaður fer yfir ýmsa anga í Bláfuglsmálinu. 1 小时 1 分 ▶ 2025年9月23日 #126 – Nauðlendingin á Sólheimasandi enn í fersku minni, segir flugmaðurinn Gregory Fletcher. Ótrúlegt afrek að svífa ísaðri Douglas vélinni langa leið og lenda giftusamlega á sandinum. 49 分钟 ▶ 2025年9月16日 #125 – Íslenskt hugvit í þróun nýrra tæknilausna á flugvöllum – bylting í nýrri hönnun flugbrautarljósa - Velocity Airport Solutions - Frosti Heimisson 1 小时 38 分 ▶ 2025年9月4日 #124 - Þjálfunaraðstaða á heimsmælikvarða – nýr Airbus 320 flughermir kominn í gagnið í þjálfunarsetrinu í Hafnarfirði – Ásgeir Bjarni Lárusson 47 分钟 ▶ 2025年8月31日 #123 – Styrkur KEF að njóta velvildar nærsamfélagsins - áskorun að taka við síauknum fjölda farþega og samtímis að bæta þjónustuna - Anna Björk Bjarnadóttir 1 小时 8 分 ▶ 2025年8月24日 #122 – Oft erfið aðkoma að slysstað þar sem vinir manns höfðu farist - brautryðjandi í flugslysarannsóknum á Íslandi– Skúli Jón Sigurðarson 59 分钟 ▶ 2025年8月15日 #121 – Ísland hefur gefið mér allt segir Jose flugstjóri hjá Atlanta sem kom frá Hondúras til Íslands og lærði flug – Jose Alvarado 1 小时 43 分 ▶ 2025年8月9日 #120 – Útköll í fjölbreytt og krefjandi verkefni í þyrlusveit Landhelgisgæslu Íslands – samhent sveit sem í eru 12 flugmenn og þar af er ein kona - Brynhildur Ásta Bjartmarz 58 分钟 ▶ 2025年7月31日 #119 – Takmarkanir í flugstjórnarþjónustu ISAVIA í sumar vegna manneklu – flugumferðarstjórar þrýsta á nýjan kjarasamning - Arnar Hjálmsson formaður Félags íslenskra flugumferðarstjóra fer yfir stöðuna 54 分钟 ▶ 2025年7月15日 #118 – Ástríða fyrir starfinu einkennir fólk í fluginu segir framkvæmdastjóri rekstrarsviðs Icelandair – góð stundvísi (OTP) er eftirsóknarverð og gefur sýn á hvernig reksturinn gengur en flugöryggið er í fyrsta sæti - Sylvía Kristín Ólafsdóttir 1 小时 39 分 ▶ 2025年7月4日 #117 – Flugmálaráðherra í spjalli - vill efla Ísland sem flugþjóð og bæta samkeppnishæfni íslenskra flugfélaga – stendur vörð um Reykjavíkurflugvöll og vill nýja flugstöð – Eyjólfur Ármannsson 1 小时 22 分 ▶ 2025年6月20日 #116 - Flugnámið – olnbogabarn í íslensku menntakerfi en breytingar í vændum – Anna Elvíra Herrera Þórisdóttir og Haukur Gunnarsson 56 分钟 ▶ 2025年6月12日 #115 – Svífa hljóðlaust um loftin blá undir afli náttúrunnar - Svifflugið er heillandi sport, ódýrt en krefjandi - Steinþór Skúlason og Stefán Árni Þorgeirsson 49 分钟 ▶ 2025年6月7日 #114 – Flugsumarið - flugsýningar, viðburðir, vélflugið og nauðsynleg endurnýjun í grasrót flugsins – Matthías Sveinbjörnsson og Steinunn María Sveinsdóttir 1 小时 1 分 ▶ 2025年6月2日 #113 – Play umbyltir rekstrinum með nýju flugrekstrarleyfi á Möltu – kjarasamningar í höfn við flugmenn – Andri Geir Eyjólfsson 58 分钟 ▶ 2025年5月2日 #112 – Langtímamarkmið í uppbygginu flugáætlunar Icelandair – flotabreytingar, árstíðarsveiflan og þróun KEF sem tengimiðstöðvar – Tómas Ingason 1 小时 23 分 ▶ 2025年4月28日 #111 - Reykjavíkurflugvöllur undir hæl borgarinnar – nýjar skipulagsreglur í vinnslu – borgin vill einkaþotur og þyrlur burt og takmörk í starfsleyfið – Viðar Jökull Björnsson flugvallarstjóri BIRK. 52 分钟 ▶ 2025年4月17日 #110 – „Það verður að vera vit í vitleysunni“ – Sögur af STOL operation á Grænlandi og ræningjunum með rauða stélið – Jóhann Skírnisson 3 小时 34 分 ▶ 2025年3月20日 #109 – WOW air var í raun löngu gjaldþrota – 6 ár frá falli flugfélagsins – Stefán Einar Stefánsson 59 分钟 ▶ 2025年3月13日 #108 – VAFFÞOTAN - Bylting í hönnun farþegaþotu – „Blended wing-body aircraft“ – Nína Jónsson – síðari hluti. 51 分钟 ▶ 2025年3月12日 #107 - Fædd inn í flugið í Lúx og hefur staðið í stafni stærstu flugfélaga heims – varaformaður Icelandair Group – Nína Jónsson – Fyrri hluti. 1 小时 3 分 ▶ 2025年3月7日 #106 – Leiguflugið – Air broker Iceland – Næg verkefni og vantar flugvélar - Ásgeir Örn Þorsteinsson og Einar Hermannsson 38 分钟 ▶ 2025年3月4日 #105 – Þakklátur fyrir áratuga feril í björgunar- sjúkra og eftirlitsflugi – Jakob Ólafsson 1 小时 17 分 ▶ 2025年2月25日 #104 – PLAY breytir um kúrs – ætla snúa við taprekstri með útleigu véla og nýjum áherslum í KEF– Einar Örn Ólafsson 1 小时 3 分 ▶ 2025年2月14日 #103 – Um flókið viðhald flugvéla – tæknisvið Iceair með verkefni í öllum heimsálfum – Leifur Guðmundsson 1 小时 7 分 ▶ 2025年2月9日 #102- V-ONE - íslenskt hugvit í þjálfun flugmanna – Kristinn Páll Guðmundsson og Össur Brynjólfsson 56 分钟 ▶ 2025年2月1日 #101 – Spá hagnaði í ár eftir tap á "24 – LIVE frá MidAtlantic í höllinni – Bogi Nils Bogason 26 分钟 ▶ 2025年1月26日 #100 – Hæðir og lægðir í fluginu - spjall við formann FÍA í tilefni dagsins – Jón Þór Þorvaldsson 1 小时 19 分 ▶ 2025年1月16日 #99 – Ný mið á nýjum flugvélum og framtíðin björt – ótækt ástand í RKV – Guðmundur Tómas Sigurðsson 52 分钟 ▶ 2025年1月3日 #98 – 2024 gert upp og spáð í 2025 – Örnólfur Jónsson og Matthías Sveinbjörnsson 1 小时 37 分 ▶ 2024年12月24日 #97 – Ekki í baksýnisspeglinum – yfirflugstjóri PLAY - stéttarfélagið ÍFF – Jóhann Óskar Borgþórsson 1 小时 8 分 ▶ 2024年12月6日 #96 – Nýir tímar – Airbus í stað Boeing 757 hjá Icelandair – Kári Kárason 46 分钟 ▶ 2024年11月26日 #95 - Kosningafundur Flugmálafélags Íslands 2024 – samantekt 2 小时 19 分 ▶ 2024年11月19日 #94 – Sykursýkin og baráttan fyrir að fljúga – Þristavinir, Norlandair o.fl.– Tómas Dagur Helgason 1 小时 30 分 ▶ 2024年10月24日 #93 – Lakari afkoma Iceair en bjartara framundan – Bogi Nils Bogason 59 分钟 ▶ 2024年10月17日 #92 – Til taks - Þyrlusaga LHG – fyrstu 40 árin – Benóný, Júlíus og Páll. 39 分钟 ▶ 2024年10月7日 #91 – Flugöryggismálin og RFSS – BIRK og Hvassahraunið - Jón Hörður Jónsson og Matthías Arngrímsson 1 小时 10 分 ▶ 2024年9月29日 #90 – Enn þrengt að Reykjavíkurflugvelli – bara hnignun og engar lausnir – Sigrún Björk Jakobsdóttir 47 分钟 ▶ 2024年9月14日 #89 – Umsvif Air Atlanta aldrei meiri - 17 breiðþotur um allan heim – Baldvin Már Hermannsson 1 小时 3 分 ▶ 2024年9月6日 #88 - Stórframkvæmdir ISAVIA í KEF og farþegum fjölgar – Sveinbjörn Indriðason 1 小时 16 分 ▶ 2024年8月28日 #87 – Íslenska flugævintýrið er enn í dag – Flugþjóðin – Kristján Már Unnarsson 50 分钟 ▶ 2024年8月9日 #86 - Risaflugfélagið RiyadhAir í bígerð – flugmannslíf í miðausturlöndum – Hannes Ingi Guðmundsson 1 小时 18 分 ▶ 2024年8月4日 #85 - TERN systems - þróa gervigreind við stjórn flugumferðar - Magnús Már Þórðarson 50 分钟 ▶ 2024年7月27日 #84 – Nýr Flugskóli Íslands – vilja efla flugnám og fá því sess í menntakerfinu – Sölvi Þórðarson 1 小时 9 分 ▶ 2024年6月26日 #83 – Airbus innleiðing Icelandair – flughermir staðfestur – Guðmundur Tómas Sigurðsson 44 分钟 ▶ 2024年6月6日 #82 – „Eins og sjálf náttúran fyndi til“ – mannskæðu slysin á DC-3 – Þristurinn 80 ára – 3. hluti 46 分钟 ▶ 2024年5月30日 # 81 – Spennið beltin! Heiðkvika og ókyrrð, flugveðrið og spárnar – Einar Sveinbjörnsson 45 分钟 ▶ 2024年5月23日 #80 - Útskrifuð úr háskóla háloftanna – flugfreyja í 40 ár – Guðrún Gunnarsdóttir 57 分钟 ▶ 2024年5月9日 #79 – Stýrði varðskipum, flugvélum, þyrlum og breiðþotum – Bogi Agnarsson 1 小时 10 分 ▶ 2024年5月3日 #78 – Vöxtur Norlandair – Grænlandsflug, sjúkraflug o.fl. - Friðrik Adolfsson 28 分钟 ▶ 2024年4月27日 # 77 – Landgræðsluflugið á DC-3 – Þristurinn 80 ára – 2. hluti – Sveinn Runólfsson 33 分钟 ▶ 2024年4月23日 #76 – Gjaldþrot Flugakademíu Íslands – Jón B. Stefánsson 34 分钟 ▶ 2024年4月19日 #75 – Þarfasti þjónninn - Þristurinn DC-3, 80 ára – 1. hluti. 52 分钟 ▶ 2024年4月7日 #74 – Lifandi saga flugsins varðveitt og kynnt - Flugsafn Íslands - Steinunn María Sveinsdóttir 1 小时 5 分 ▶ 2024年3月20日 #73 – Þyrluflugið í örum vexti - vannýtt tæki m.a. til sjúkraflutninga – Reynir Freyr Pétursson 1 小时 24 分 ▶ 2024年3月9日 #72 – Icelandair í góðri stöðu til sóknar, en breytinga þörf í KEF - Guðmundur Hafsteinsson 1 小时 18 分 ▶ 2024年1月18日 #71 – Ágjöf en aldrei uppgjöf – Mýflug/Ernir, Sjúkraflugið o.fl. – Leifur Hallgrímsson 1 小时 8 分 ▶ 2023年12月29日 #70 – Icelandair aldrei stærra en 2023 – Airbus, ráðningar, cadettar og eldgos – Linda Gunnarsdóttir 1 小时 12 分 ▶ 2023年12月22日 #69 – Nautn að laga það sem var bilað – flugvirki og fallhlífarstökkvari – Hannes S. Thorarensen 52 分钟 ▶ 2023年11月21日 #68 RFA nýr flugskóli – þarf samstarf allra til að efla atvinnuflugskennslu – Hjörvar og Bragi 50 分钟 ▶ 2023年11月3日 #67 – PLAY í plús á Q3 – vetur nálgast og hægja á vexti - Birgir Jónsson 1 小时 6 分 ▶ 2023年10月21日 #66 – Frábær Q3 og horfur góðar - basl í fraktinni – Bogi Nils Bogason 42 分钟 ▶ 2023年10月15日 #65 – Flugmannaskortur yfirvofandi? - The Mentour Pilot – Petter Hörnfeldt 52 分钟 ▶ 2023年10月7日 #64 – RFSS – Flugnám, fíkniefnaskimanir og kulnun – Högni Björn Ómarsson 39 分钟 ▶ 2023年9月21日 #63 – Loftlagsmál og orkuskipti lykilatriði í rekstri næstu árin – Heiða Njóla Guðbrandsdóttir 51 分钟 ▶ 2023年8月31日 #62 – Flughátíð í Reykjavík 3. júní “23 – Listflugmenn, fólkið og flugvélarnar 1 小时 19 分 ▶ 2023年8月24日 #61 – Forystumaður í fluglækningum á Íslandi – Þengill Oddsson 1 小时 35 分 ▶ 2023年5月12日 #60 – Ásókn í flugnám hrundi - 4 byrjuðu í janúar og áhugi að aukast á ný - Óskar Pétur Sævarsson 57 分钟 ▶ 2023年5月6日 #59 – Airbus vann Boeing í keppninni um Icelandair – Bogi Nils Bogason 44 分钟 ▶ 2023年4月27日 #58 – Tekjur Play og Iceair hækka – eftirspurnin mikil - Co2 skatturinn kemur – Hans Jörgen Elnæs 55 分钟 ▶ 2023年4月17日 #57 – EDA Live – „Lucky“ með blóðbragð í munni og rák í brók – Einar Dagbjartsson 1 小时 18 分 ▶ 2023年3月24日 #56 – Skortur á starfsfólki gæti hamlað vexti – kynna þarf og efla flugnám – Matthías Sveinbjörnsson 1 小时 4 分 ▶ 2023年2月28日 #55 - Fyrsta flugkona Íslands – ruddi brautina en fékk ekki tækifæri - Erna Hjaltalín 25 分钟 ▶ 2023年1月26日 #54 – Forstjóri og flugstjóri á umrótartímum; Arnarflug – Íslandsflug o.fl. – Gunnar Þorvaldsson 1 小时 15 分 ▶ 2023年1月19日 #53 – Vertíð í þjálfun - metfjölgun flugáhafna Iceair – Guðmundur Tómas Sigurðsson 44 分钟 ▶ 2023年1月10日 #52 – Andleg heilsa, peer support og áhrif covid – Jóhann Pétur Wium Magnússon 55 分钟 ▶ 2022年11月17日 #51 - ISAVIA, endurheimtin í KEF og vöxturinn framundan – Sveinbjörn Indriðason 1 小时 35 分 ▶ 2022年11月2日 #50 – Svaðilfarir, erfiðleikar og átök í þyrlurekstri LHG – Benóný Ásgrímsson og Páll Halldórsson 59 分钟 ▶ 2022年10月12日 #49 - Ein ánægjulegasta endurminningin þegar hreyfillinn sprakk– Gunnar Arthursson 1 小时 24 分 ▶ 2022年9月26日 #48 – Icelandair í sterkri stöðu eftir krísuástand síðustu ára – Bogi Nils Bogason 56 分钟 ▶ 2022年9月22日 #47 – Svefnheilsa og „Just Culture“ – Reykjavik Flight Safety Symposium 35 分钟 ▶ 2022年8月27日 #46 – Evidence Based Training umbyltir þjálfun flugáhafna – Davíð Ásgeirsson 1 小时 8 分 ▶ 2022年6月24日 #45 - Erfiður tími að baki, nýjar áskoranir en bjart framundan – Þ. Haukur Reynisson 1 小时 12 分 ▶ 2022年6月16日 #44 - Frelsið í fisfluginu heillar – Jónas Sturla Sverrisson 44 分钟 ▶ 2022年5月12日 #43 – Lifði mannskætt flugslys en aldrei hræddur – Páll Stefánsson 1 小时 17 分 ▶ 2022年5月10日 #42 – Flughræðslan og ráð við henni – Álfheiður Steinþórsdóttir 27 分钟 ▶ 2022年4月13日 #41 – NICEAIR – Til útlanda beint frá AEY - Þorvaldur Lúðvík Sigurjónsson 1 小时 2 分 ▶ 2022年4月6日 #40 – Flugumferðarstjórn og ör tækniþróun – Guðmundur Karl Einarsson 57 分钟 ▶ 2022年1月24日 #39 – Sóknarhugur og uppbygging Icelandair á ný – Jens Bjarnason 58 分钟 ▶ 2022年1月13日 #38 – PLAY – með lægra verð á krefjandi markað - Birgir Jónsson 1 小时 12 分 ▶ 2021年12月17日 #37 – ÍS-lendingar á Suðurskautslandinu – leigflug á mörgæsaslóðum 1 小时 0 分 ▶ 2021年11月26日 #36 – Regluverkið eitt skilar ekki auknu flugöryggi – Kári Guðbjörnsson 1 小时 32 分 ▶ 2021年10月21日 # 35 - Ævintýri að fljúga fyrir Atlanta um allan heim – Kristín María Grímsdóttir 46 分钟 ▶ 2021年9月25日 #34 – Verið hótað og boðnar mútur í starfi hjá ICAO – Þormóður Þormóðsson 1 小时 3 分 ▶ 2021年9月13日 # 33 – íslensk-ameríski herflugmaðurinn – John S. Magnusson 1 小时 1 分 ▶ 2021年6月19日 #32 –Í farabroddi í innanlandsflugi – Sigurður Aðalsteinsson 58 分钟 ▶ 2021年6月2日 #31 – Þrautgóður á raunastund - Björn Pálsson sjúkraflugmaður 1 小时 0 分 ▶ 2021年5月19日 #30 – Icelandair í gang á ný – Bogi Nils Bogason 54 分钟 ▶ 2021年4月27日 #29 – Ferðaviljinn og frelsi að aukast – Þórdís Kolbrún Reykfjörð Gylfadóttir 55 分钟 ▶ 2021年4月14日 #28 – Air Atlanta á fullu í faraldrinum– Baldvin Már Hermannsson forstjóri 45 分钟 ▶ 2021年3月31日 #27 – Flugævintýri í Landgræðslu - Páll Halldórsson og Sveinn Runólfsson 43 分钟 ▶ 2021年3月26日 #26 – Allt um rannsóknir flugslysa – Þorkell Ágústsson hjá RNSA 48 分钟 ▶ 2021年3月18日 #25 – Prakkari, veiðimaður og flugmaður – Ásgeir Guðmundsson 49 分钟 ▶ 2021年3月11日 #24 – Flugöryggi og varavellirnir – Ingvar Tryggvason form. ÖFÍA 43 分钟 ▶ 2021年3月4日 #23 – Forstjóri Icelandair í 10 ár - Björgólfur Jóhannsson 1 小时 26 分 ▶ 2021年2月24日 #22 – Flugmaður í nær 60 ár - Hallgrímur Jónsson, Moni 1 小时 3 分 ▶ 2021年2月17日 #21 - Unga fólkið, flugnámið og kreppan – Hildur og Leó Freyr 58 分钟 ▶ 2021年2月10日 #20 - Í forystusveit fyrir flugmálum Íslands – Leifur Magnússon 44 分钟 ▶ 2021年2月3日 #19 – Ábyrgð flugvirkja er við farþegana – Guðmundur form. Flugvirkjafélagsins 41 分钟 ▶ 2021年1月27日 #18 - Flugsveit LHG flýgur í öllum veðrum – Sigurður yfirflugstjóri 57 分钟 ▶ 2021年1月21日 #17 – Lifði flugskeytaárás og brotlendingu á 45 ára ferli – Harald Snæhólm flugstjóri 41 分钟 ▶ 2021年1月13日 #16 - Flugfreyjan. Starfið, ævintýrin, glamúrinn og álagið með Dillý flugfreyju 1 小时 1 分 ▶ 2021年1月6日 #15 - Nýtt ár - nýtt upphaf Icelandair – verðum tilbúin segir yfirflugstjórinn – stutt í MAXinn 50 分钟 ▶ 2020年12月30日 #14 - Ernir 50 ára - Elsta starfandi félagið á sömu kennitölu - Hörður og Jónína 1 小时 22 分 ▶ 2020年12月23日 #13 – Gerviverktaka = undirboð og ólíðandi meinsemd - Sara Hlín Sigurðardóttir 47 分钟 ▶ 2020年12月16日 #12 – Samgönguráðherra og flugmálin – RVK-flugvöllur, útboðið, flugstefna o.fl. 45 分钟 ▶ 2020年12月9日 #11 - Martröð í Mykinesi - íslenska flugslysið í Færeyjum 52 分钟 ▶ 2020年12月2日 #10 - Reykjavíkurflugvöllur er þjóðaröryggismál 1 小时 2 分 ▶ 2020年11月25日 #9 - Kafteinninn gefur út sögur úr fluginu - Atli Unnsteinsson 41 分钟 ▶ 2020年11月19日 # 8 - Útboðsdeilur í innanlandsflugi 55 分钟 ▶ 2020年11月11日 #7 - Mannskæðasta flugslysið 49 分钟 ▶ 2020年11月6日 #6 - Fyrsti kvenflugmaður Icelandair - Sigríður Einarsdóttir 50 分钟 ▶ 2020年11月3日 #5 - Rafmagnsflugvélarnar eru að koma - Matthías Sveinbjörnsson 41 分钟 ▶ 2020年10月26日 # 4 - Frækileg sjúkraflug á Vestfjörðum - Guðmundur Harðarson 44 分钟 ▶ 2020年10月21日 #3 - Boeing 737 MAX 33 分钟 ▶ 2020年10月17日 # 2 - Salan á Bluebird Nordic 21 分钟 ▶ 2020年10月14日 # 1 - Komum fluginu aftur í gang - formaður FÍA 37 分钟 ▶